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      美國宇航員停留太空 波音“星際客機”何時歸航

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        賑貧貸乏網日報

        新華社北京7月14日電 熱門問答|宇航員逗留太空 波音“星際客機”何時歸航

        新華社記者

        7月10日,宇航員巴里·威爾莫爾(右)與蘇尼·威廉姆斯在國際空間站與地上連線時講話。圖片來歷:美國航天局

        間隔原定歸航時刻已曩昔整整一個月,搭乘美國波音公司“星際客機”飛船抵達國際空間站的兩名美國宇航員卻不知何時才干回來地球。他們為何會逗留太空?又將怎么回來?

        飛船毛病

        6月5日,初次載人試飛的“星際客機”飛船搭乘美國聯合發射聯盟公司“世界神5”型火箭,從美國佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發射升空,將美國宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯送往國際空間站。飛船6月6日飛抵國際空間站,原定6月14日脫離空間站回來地球,但由于呈現推進器毛病和氦氣走漏等問題,歸航時刻再三推延。

        6月5日,美國波音公司“星際客機”飛船初次履行載人試飛使命,搭載兩名美國宇航員前往國際空間站。新華社發(美國航天局供圖)

        據美國太空網站6月18日報導,“星際客機”初次測驗與國際空間站對接時,部分推進器一度失靈。飛船在履行使命期間還屢次呈現氦氣走漏問題。搭乘“星際客機”升空的兩名宇航員一直在軌跡上測驗飛船的各種體系,地上團隊也在持續剖析數據,以更好地處理推進器毛病和氦氣走漏問題。

        美國航天局商業載人項目經理史蒂夫·斯蒂克在6月28日舉辦的媒體電話會上說,工程師團隊最早于7月2日開端在美國新墨西哥州白沙導彈靶場對“星際客機”的推進器技能進行一系列地上查看和測驗,這可能耗時數周,在這些測驗完結之前,無法給出詳細的歸航日期。

        怎么回來

        斯蒂克在美國航天局7月10日舉辦的媒體電話會上表明,地上測驗數據仍在剖析中,盡管歸航計劃沒有終究確認,但最佳計劃仍是由“星際客機”把兩名宇航員送回地球。達觀估量,他們可在7月底歸航,但也可能是8月中旬。

        6月5日,宇航員巴里·威爾莫爾(前左)與蘇尼·威廉姆斯(前右)預備搭乘波音公司“星際客機”飛船履行載人試飛使命。新華社發(美國航天局供圖)

        兩名宇航員在當天的電話會上連線時表明,信任波音飛船能將他們安全送回地球。據多家美國媒體報導,威廉姆斯在連線時說:“我有一種很好的感覺,這艘飛船會帶咱們回家?!蓖柲獱栒f:“咱們肯定有決心……失利不是一個選項?!?/p>

        現在,對接在國際空間站上的飛船除了波音“星際客機”,還有美國太空探究技能公司的“龍”飛船和俄羅斯“聯盟”飛船。斯蒂克供認,這些載人飛船中,至少有一個能夠作為“代替計劃”將宇航員送回地球。

        據美國航天局此前發布的信息,“星際客機”最多可在空間站對接45天,即對接到7月21日;在特別情況下,也可依托備份體系等延伸對接至90天?,F在國際空間站內共有9名宇航員。

        初次載人

        自2011年美國航天飛機退役后,美國大力發展商業載人航天。波音公司和太空探究技能公司于2014年從美國航天局取得載人飛船項目合同,別離制作“星際客機”載人飛船和載人版“龍”飛船,向國際空間站運送美國宇航員。

        2022年10月5日,搭載“龍”飛船的“獵鷹9”火箭從美國佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空。新華社發(美國航天局供圖)

        太空探究技能公司開發的“龍”飛船2020年完結初次載人試飛,爾后屢次履行慣例商業載人航天使命。2019年12月,“星際客機”初次不載人試飛未能進入預訂軌跡,被逼撤銷前往國際空間站的使命。2022年5月,“星際客機”第2次不載人試飛時成功與國際空間站對接。

        經屢次推延,“星際客機”于2024年6月初次載人試飛。這次使命完畢后,美國航天局將對該飛船履行慣例商業載人航天使命、定時運送宇航員往復空間站進行最終認證。

        6月5日,美國波音公司“星際客機”飛船從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發射升空。新華社發(美國航天局供圖)

        6月6日抵達國際空間站后,威爾莫爾和威廉姆斯除了承當空間站日常保護和科學實驗使命,還要查看“星際客機”相關體系和異常情況。斯蒂克說,在國際空間站的長時刻逗留有助于團隊為未來的“星際客機”載人航天使命做好預備。

      [ 責編:張璋 ]
      [ 責編:林易誠 ]
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